羅茨鼓風機產生振動、發熱、噪音的原因有哪些？

文章來源(yuan)：//mpxp.com.cn 發布時間：2019-04-25 瀏覽次(ci)數：302

羅茨鼓風機是(shi)一種旋轉(zhuan)(zhuan)活塞容(rong)積式氣(qi)(qi)(qi)體壓縮機，它由一個近乎橢圓的即(ji)可(ke)與兩(liang)墻板(ban)包容(rong)成一個氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)，即(ji)可(ke)上有(you)進氣(qi)(qi)(qi)口(kou)(kou)和出氣(qi)(qi)(qi)口(kou)(kou)。一對彼(bi)此以(yi)一定間隙相互(hu)嚙合的葉輪(lun)，通過定時(shi)齒輪(lun)而做等(deng)速反向旋轉(zhuan)(zhuan)。借助與兩(liang)葉輪(lun)的嚙合，將進氣(qi)(qi)(qi)口(kou)(kou)和出氣(qi)(qi)(qi)口(kou)(kou)相互(hu)隔(ge)開(kai)，氣(qi)(qi)(qi)模風機在旋轉(zhuan)(zhuan)過程中無內壓地(di)將氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)容(rong)積內的氣(qi)(qi)(qi)體從(cong)進氣(qi)(qi)(qi)口(kou)(kou)推移(yi)到出氣(qi)(qi)(qi)口(kou)(kou)，以(yi)達到強制(zhi)排(pai)氣(qi)(qi)(qi)的目的。

　　兩(liang)葉(xie)輪(lun)(lun)(lun)(lun)相(xiang)互(hu)之間(jian)(jian)、葉(xie)輪(lun)(lun)(lun)(lun)與(yu)墻(qiang)板之間(jian)(jian)以及葉(xie)輪(lun)(lun)(lun)(lun)與(yu)機殼之間(jian)(jian)保持一(yi)定的間(jian)(jian)隙(xi)，以保證羅(luo)茨鼓風(feng)機的正(zheng)常運轉；如(ru)果間(jian)(jian)隙(xi)過大，責備壓縮的氣體通過間(jian)(jian)隙(xi)的回流量增加，影響鼓風(feng)機的效率；如(ru)果間(jian)(jian)隙(xi)過小，則由于產生熱膨脹(zhang)，可能導(dao)致(zhi)葉(xie)輪(lun)(lun)(lun)(lun)與(yu)機殼之間(jian)(jian)、葉(xie)輪(lun)(lun)(lun)(lun)相(xiang)互(hu)之間(jian)(jian)、葉(xie)輪(lun)(lun)(lun)(lun)與(yu)墻(qiang)板之間(jian)(jian)出現相(xiang)互(hu)摩擦(ca)，碰(peng)撞(zhuang)現象。

    在使用三葉羅茨鼓風機的過程中經常出現震動、發熱、噪音等問題，這與羅茨鼓風機原理和結構有很大關系。今天給大家分析下羅茨鼓風機產生振動、發熱、噪音的原因：

　　1、羅(luo)茨鼓風機(ji)主(zhu)要(yao)有(you)齒輪副、葉輪、機(ji)殼(ke)等部件組成(cheng)，其(qi)產生震動、發(fa)熱、噪音的主(zhu)要(yao)原因是其(qi)主(zhu)要(yao)部件在裝配(pei)中存在問題所致。

　　2、羅茨鼓風機的(de)轉(zhuan)(zhuan)動是依(yi)靠主從軸的(de)齒輪(lun)相互嚙合做等(deng)速反向旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)，帶動葉(xie)輪(lun)之(zhi)間的(de)相互旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)，進而壓(ya)縮(suo)氣體。

　　羅茨鼓風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)機(ji)屬(shu)于(yu)恒(heng)(heng)流量(liang)(liang)(liang)風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)機(ji)，工作的(de)(de)主參數(shu)是風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)量(liang)(liang)(liang)，輸(shu)出(chu)的(de)(de)壓力隨管(guan)道和負(fu)載(zai)的(de)(de)變(bian)化(hua)而變(bian)化(hua)，風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)量(liang)(liang)(liang)變(bian)化(hua)很(hen)小。離心風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)機(ji)屬(shu)于(yu)恒(heng)(heng)壓風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)機(ji)，工作的(de)(de)主參數(shu)是風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)壓，輸(shu)出(chu)的(de)(de)風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)量(liang)(liang)(liang)隨管(guan)道和負(fu)載(zai)的(de)(de)變(bian)化(hua)而變(bian)化(hua)，風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)壓變(bian)化(hua)不大(da)。羅茨鼓風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)機(ji)的(de)(de)流量(liang)(liang)(liang)、風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)壓、功率(lv)跟離心式(shi)風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)機(ji)完全(quan)不同，風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)機(ji)的(de)(de)流量(liang)(liang)(liang)一般變(bian)化(hua)不大(da)，壓力變(bian)化(hua)幅度較大(da)，壓力增大(da)時，軸功率(lv)增大(da);而離心式風機在壓(ya)力增大時，軸功率減。

　　因(yin)此，齒(chi)輪(lun)(lun)副(fu)中間(jian)(jian)距(ju)之間(jian)(jian)的(de)配合偏(pian)差(cha)以及齒(chi)輪(lun)(lun)箱軸孔中間(jian)(jian)距(ju)偏(pian)差(cha)是(shi)造成羅茨(ci)鼓(gu)風機震動(dong)、發熱、噪音(yin)的(de)主要原因(yin)。