1.羅茨風機(ji)葉輪(lun)本身(shen)不(bu)平(ping)衡所引起的(de)(de)振(zhen)動(dong),其產生的(de)(de)原因(yin)有:葉輪(lun)上的(de)(de)零部件松動(dong)、變化、變形(xing)或產生不(bu)均勻的(de)(de)腐蝕、磨損(sun);工作介質中(zhong)的(de)(de)固體顆粒沉積在(zai)轉子上;檢修中(zhong)更(geng)換的(de)(de)新零部件重量不(bu)均勻;制造中(zhong)葉輪(lun)的(de)(de)材質不(bu)絕對勻稱;加工精度有誤差、裝配有偏(pian)差等(deng)。
2.羅(luo)茨風機葉輪與主軸(zhou)配合間隙(xi)過大。
3.主軸發生彎曲。
4.基礎或機座(zuo)的(de)剛性不夠(gou)或不牢(lao),基礎鋼板薄弱、墊(dian)鐵(tie)松(song)動(dong)、位(wei)移(yi);地腳螺栓松(song)動(dong)等(deng)。
5.基礎下沉、傾(qing)斜或(huo)有(you)裂紋。
6.機組安裝水平(ping)度(du)(du)不好,轉子(zi)撓度(du)(du)有變(bian)化。
7.羅茨風機由于安(an)裝不良(liang)造成的聯軸器中心找(zhao)正誤差過大。
8.聯軸(zhou)器(qi)與軸(zhou)配合間(jian)隙過大;彈性套間(jian)隙過大或間(jian)隙不均(jun)。
9.機殼內有摩擦現象(xiang),葉輪歪斜(xie)與機殼內壁相碰。
10.集流器與羅茨風機葉(xie)輪之間的間隙不均勻,或有摩擦現象。
11.軸(zhou)承磨損,間隙過大;軸(zhou)頸(jing)磨損,軸(zhou)承內套與軸(zhou)頸(jing)配合(he)間隙大。
12.輸送(song)介質(zhi)通道是堵塞、銹蝕、污垢。
13.羅茨風機進風管(guan)道、出風管(guan)道安裝(zhuang)不良(liang)。
14.各部位的(de)連接螺栓松(song)動。
15.電氣方面的(de)缺(que)陷引(yin)起的(de)振(zhen)(zhen)動(dong):定(ding)子(zi)三(san)相磁(ci)場不(bu)(bu)對稱,由于三(san)相電壓(ya)不(bu)(bu)平(ping)衡,單相運行(xing)等(deng)原(yuan)因導致磁(ci)中心錯位;定(ding)子(zi)鐵心或(huo)定(ding)子(zi)線圈松動(dong),使(shi)定(ding)子(zi)電磁(ci)振(zhen)(zhen)動(dong)和噪聲加大;電機氣隙不(bu)(bu)均引(yin)起的(de)電磁(ci)振(zhen)(zhen)動(dong);轉子(zi)導體故障,有(you)松動(dong)的(de)零件等(deng)。
羅茨(ci)鼓(gu)風(feng)機的(de)振動(dong)(dong),大(da)致可(ke)分為下列幾種(zhong)類(lei)型。運行中,羅茨(ci)風(feng)機與(yu)電動(dong)(dong)機發(fa)生諧振,振動(dong)(dong)的(de)頻率與(yu)轉速(su)相同,這主(zhu)要是(shi)轉子質(zhi)量(liang)不(bu)(bu)平衡(heng)的(de)結果。由于轉子質(zhi)量(liang)不(bu)(bu)平衡(heng),轉動(dong)(dong)時,每(mei)轉一周,就要受(shou)一次由于不(bu)(bu)平衡(heng)所產(chan)生的(de)離心(xin)力的(de)沖擊。振動(dong)(dong)就是(shi)這種(zhong)離心(xin)力沖擊的(de)結果,或是(shi)由于軸產(chan)生了彎曲(qu)。
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